Dacia Sandero Stepway Comfort TCe 91 PS-DAB-Tempomat-Limiter-LED-PDC2x-Kamera-Sofort

Gesamtpreis

19.380,– €

incl. 20% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren
inkl. NoVA

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Außenfarbe Cometgrau Metallic
Innenausstattung auf Anfrage
Getriebe Schalt. 6-Gang
Antriebsart Frontantrieb
Zylinder 3
Leistung 67 kW (91 PS)
Schadstoffklasse Euro 6 AP
Hubraum 999 ccm
Kraftstoff Benzin
Kategorie Limousine
Kilometerstand 10 km
Erstzulassung 02.02.2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Cometgrau Metallic

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

Radio mit Farb- Touchscreen und USB-Anschluss

AndroidAuto und AppleCarPlay

DAB Radio

Bluetooth Freisprecheinrichtung

Bordcomputer

Multifunktions-Lederlenkrad

Tempomat mit Limiter-Funktion

City-Notbremsassistent

Toter-Winkel-Assistent

Klimaanlage

LED-Scheinwerfer

Nebelscheinwerfer

Lichtsensor

PDC vorne und hinten

Rückfahrkamera

Fahrmodus

Außenspiegel el. einstell- und beheizbar

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

höhenverstellbarer Fahrersitz

eCall

Start-Stopp

RDKS

Rücksitzlehne geteilt umklappbar

Isofix

variabler Ladeboden

Dachreling in silber

Reserverad

Tagfahrlicht

Innen

Fensterheber elektrisch 4-fach
Klimatisierung Klimaanlage manuell
Laderaumabdeckung vorhanden
Lenkrad in Leder, höhenverstellbar, mit Multifunktionen
Sitze Isofix (Kindersitzbefestigung), Rücksitzbank hinten geteilt
Sitze: Verstellbarkeit Höhenverstellbarer Fahrersitz

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio, Schnittstelle USB, Digitalradio DAB, Farbdisplay, Touchscreen
Bordcomputer vorhanden
Telefon Freisprecheinrichtung, Bluetooth

Sicherheit & Assistenz

Airbags Airbag, Vordere Fenster-/Kopfairbags, Beifahrerairbag
Assistenzsysteme Tempomat mit Lenkradkontrolle, Notbremsassistent (City-Safety), Toter-Winkel-Assistent, Notrufsystem, Autonomes Notbremssystem, Abstandswarner, Geschwindigkeitsbegrenzer
Einparkhilfe Park Distance Control vorne, Park Distance Control hinten, Rückfahrkamera
Fahrprofilauswahl vorhanden
Lenkung Servolenkung
Lichttechnik Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Teil-LED Scheinwerfer
Pannenhilfe Reserverad
Start/Stop-Automatik vorhanden
Zentralverriegelung Zentralverriegelung, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung

Außen

Außenspiegel Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch verstellbar
Dachreling in Silber

Räder & Technik

Antriebsachse Frontantrieb
Eignung: Eisreifen nein
Eignung: Reifen für extreme Schneeverhältnis nein
Externe Rollgeräuschklasse B
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Reifendruckkontrolle, Fahrdynamik-Umschalter
Felgengröße 16 Zoll
Felgentyp Stahlfelge
Lautstärke externes Rollgeräusch der Reifen 71 dB
Reifen-Geschwindigkeitsindex H
Reifen-Kraftstoffeffizienzklasse B
Reifen-Nasshaftungsklasse B
Reifenbezeichnung EcoContact 6
Reifengröße 205/60R16
Reifenhersteller Continental
Reifentyp Sommerreifen
Tragfähigkeitsindex 92

Sonstiges

Anhängelast (gebremst) 1100 kg
Anhängelast (ungebremst) 585 kg
Antriebsvariante Verbrennungsmotor (ICE)
Anzahl Türen 5-türig
Erstzulassung 02.02.2023
Höchstgeschwindigkeit 172 km/h
Kilometerstand 10
Metallic vorhanden
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Nächste Hauptuntersuchung 01.02.2026
Polsterung Stoff
Zustand: Aussehen 1, sehr gut
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Verbrauch kombiniert: 5,1 l/100km
Verbrauch innerorts: 6,1 l/100km
Verbrauch außerorts: 4,4 l/100km
CO₂-Emission kombiniert: 115 g/km
Energieeffizienzklasse: C

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 6,70 l/100km
Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,10 l/100km
Verbrauch schnell (Landstraße): 4,70 l/100km
Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,30 l/100km
Verbrauch kombiniert: 5,60 l/100km
CO₂-Emission: 128,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.